Comment réparer une tondeuse qui ne démarre pas après l'hiver ?

La fin de l’hiver se profile, et avec elle, la promesse d’un redoux tant attendu. Les températures maintenant plus clémentes, il est temps de ressortir la tondeuse à gazon afin de raviver votre pelouse !

Mais, au moment de l’allumage, le constat est implacable : la machine fait un caprice et refuse de se mettre en route…

Comment identifier le problème d’une tondeuse qui ne démarre pas, et surtout, comment y remédier ? Dans cet article, nous vous livrons quelques précieuses astuces pour extraire votre engin de son apathie hivernale !

Un défaut de carburant, une bougie défectueuse, ou encore un carburateur encrassé sont les causes les plus fréquemment rencontrées après une période d’inactivité prolongée de la tondeuse thermique.

Afin de mieux comprendre le problème qui empêche votre tondeuse thermique de se mettre en route, commençons par expliquer brièvement le mode de fonctionnement d’un moteur à essence.

La mise en marche d’un moteur thermique n’est pas compliquée, si tant est que l’état de l’ensemble des composants reste satisfaisant. Comment se produit le démarrage du moteur ?

L’élément-clé est la bougie, qui va créer une étincelle et ainsi permettre d’engager la combustion du mélange de l’air et du carburant. Le processus qui se déroule au niveau du carburateur se décompose alors en trois phases distinctes : d’abord le mélange, puis la diffusion et enfin, l’explosion.

Par conséquent, en cas de dysfonctionnement au démarrage de votre engin, il est probable qu’une défaillance intervienne à ce moment précis.

Pour définir l’origine de la panne et agir d’une manière appropriée, il est donc essentiel d’effectuer le bon diagnostic. Découvrez ci-dessous les trois causes que l’on retrouve le plus fréquemment.

Le plus souvent, il s’agit tout simplement d’un défaut de carburant (réservoir vide) ou d’un dosage défaillant du mélange huile/carburant pour les moteurs à deux temps.

La panne de bougie est aussi un souci récurrent lors du démarrage de la tondeuse thermique après une longue période d’inactivité. Les causes du dysfonctionnement sont potentiellement multiples : usure naturelle, surchauffe du moteur ou mélange inapproprié (présence d’huile excessive par exemple).

Par ailleurs, l’encrassement des connecteurs assurant le lien avec la bougie d’allumage peut également être la cause de vos problèmes. En effet, les résidus de combustion nuisent au fonctionnement optimal de cet organe essentiel qui permet au mélange carburant/air de s’enflammer. Vérifiez aussi que les connecteurs sont correctement raccordés avec la bougie.

Assurez-vous qu’aucun problème n’existe au niveau du carburateur. Car lorsqu’une tondeuse reste inactive pendant un long moment, l’essence présente dans la cuve a tendance à former des dépôts. Ces derniers peuvent alors obstruer le gicleur qui sert à contrôler la quantité d’essence envoyée vers le carburateur.

En mettant à l’abri du froid la batterie de votre tondeuse électrique durant l’hiver, vous réduisez considérablement le risque de panne à la reprise de votre activité de jardinage.

Le fonctionnement d’une machine thermique motorisée est évidemment plus complexe, et la menace d’une défaillance s’en trouve par conséquent accrue.

Si votre tondeuse électrique éprouve quelques difficultés lors de l’allumage, la première chose à surveiller est le commutateur du démarreur potentiellement endommagé. Dans cette optique, vérifiez que le fil électrique est bien connecté et non dénudé, car dans ce cas un faux contact de l’alimentation électrique est clairement à envisager.

Par ailleurs, l’usure des charbons moteurs reste une cause possible. En effet, ce conducteur utile au passage du courant grâce à la friction qu’il opère avec la partie rotative du moteur est une source bien connue de panne.

• Le moteur cale à chaud : dans ce cas, le carburateur n’y est sans doute pas étranger. Son encrassement même à chaud peut faire caler la tondeuse. Le nettoyage ou le remplacement de la pièce est la solution. Un carburant usagé ou encrassé peut aussi être la raison de ce souci. Pour remettre votre engin d’aplomb, procédez à la vidange du carburant.
• La tondeuse broute : deux causes sont possibles. La hauteur de coupe est mal réglée ou le filtre à air est encrassé. Dans le dernier cas, remplacez-le par un filtre neuf.
• La tondeuse « pète » : un bruit sec au démarrage doit vous alerter sur une déformation probable de la lame qui vient frapper le carter et ainsi provoquer ce bruit caractéristique. Si vous constatez ce problème, affûtez la lame ou changez-la.

L’état global de la bougie est un indicateur fiable pour identifier la provenance de la panne :

• une bougie avec des dépôts charbonneux indique une surchauffe du moteur ;
• une bougie visqueuse annonce une présence excessive d’huile dans le mélange de carburant.

Pour vérifier l’aspect de la bougie, il vous suffit de la déconnecter à l’aide d’une clé spéciale bougie pour constater son aspect.

Contrôlez ensuite l’état d’encrassement du carburateur (se trouvant sur le côté de la tondeuse), car un nettoyage de la pièce pourrait régler le problème de démarrage.

Pour ce faire, enlevez d’abord le filtre à essence, et nettoyez-le avec une soufflette. Puis placez le carburateur dans un récipient avec de l’essence. Munissez-vous d’une brosse à dents et frottez la pièce. Si le problème persiste, il est probablement de temps de changer de carburateur…

Les tondeuses à gazon thermiques sont équipées d’un amorceur manuel pour faire démarrer le moteur lorsque le carburateur est sec.

Si vous n’avez pas utilisé votre engin depuis un long moment, appuyez sur la pompe d’amorçage entre trois et cinq fois pour faire pénétrer l’essence dans le moteur. Le bouton est généralement situé sur le corps de la tondeuse, près du carburateur.

Une fois l’amorçage effectué, tirez le démarreur une fois ou deux : votre tondeuse devrait gronder comme à ses plus belles heures !

Pour conclure, voici quatre précieux conseils à appliquer avant de redémarrer votre engin thermique !

• Faites le bon choix de l’essence : privilégiez le sans-plomb 95 au sans-plomb 98 et au 95-E10, trop corrosif. Nous vous conseillons aussi d’y ajouter un additif.
• Contrôlez le filtre à air : s’il est trop humide, changez-le. En cas de présence de poussières et autres résidus d’herbe, nettoyez-le à l’aide d’un pinceau propre.
• Surveillez l’aspect de la bougie : constatez l’encrassement de la pièce et lavez-la avec un chiffon le cas échéant. Dans l’idéal, changez-en tous les ans.
• Vérifiez l’état de l’huile : avant de redémarrer la tondeuse, assurez-vous que l’huile est toujours propre. Dans le cas contraire, procédez à la vidange.